如今為了設計和開發不銹鋼翅片管換熱器，換熱器和發電機的應用模型和算法，翅片管式換熱器具有流動耦合和傳熱的特性，目前提高相變蓄熱的蓄熱率的主要方法，通過實踐了解到，具有環形翅片管的儲熱過程，并且獲得溫度場變化相位界面，在此基礎上，計算并分析了影響翅片管的導熱系數，以及翅片管間距的儲熱率的因素。
它為相變儲熱的優化設計，提供了一定的參考，評價了不同排管和不同翅片管的耐熱性和強度特性，提供了實驗特征曲線和相關性，得到了管和翅片管的數量，分析和討論了間距的影響規律，得到了有用的結果，此外，分析和討論了三角形波紋翅片管間距的影響規律，得到了有益的結果。

此外，還比較了三角形波紋翅片管和扁平翅片管的結果，在恒流條件下建立了翅片管換熱器和強制對流管的玻璃模型，并通過實驗結果驗證了模型的可靠性，在更現實的情況下，結合考慮結霜模型和風扇性能曲線，模擬了釉料條件下熱交換器的熱性能，結果發現，熱交換器和翅片管效率的顯著降低，因此翅片管效率為伴隨著空氣側壓降的增加。
空氣的傳熱是限制翅片管式換熱器的重要因素，換熱器單元的空氣流場內部分布對風扇有顯著影響，空氣側的傳熱，本文件使用數值模擬和實驗方法，研究了具有內部管空間的空氣流場，該空間由商業軟件以數字方式模擬，結果顯示了總流速的詳細分布，使用干冰作為材料，可視化和熏制空間，不同高度的速度分布，該研究提供了翅片管優化的數據，提高其換熱能力，為換熱器的設計提供參考，高性能的熱量。想了解更多關于列管式換熱器、翅片管換熱器、翅片式換熱器、激光焊翅片管的相關信息，請持續關注無錫麥克威裝備科技有限公司官網www.jmdqfw.cn